文：懂车帝原创 彩丽美
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热点追踪动力电池“一哥”宁德时代拿下特斯拉四年大单！继续供应锂电池
特斯拉又砸来大单？6月28日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）发布公告称，已与Tesla, Inc.以及特斯拉（上海）有限公司（以下合称“特斯拉”）签订供货框架协议公告，将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
早在2020年2月，宁德时代与特斯拉就签订过供货协议，根据双方协议约定，宁德时代于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。而本次最新签订的供货协议约定，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
图源：宁德时代官方公告
也就是说，在这个月底宁德时代与特斯拉上一期合作到期前，双方已经成功续约四年。
编辑点评：
在电池领域中国品牌竞争力逐年强劲。特斯拉选择将电动车成本最高的电池在中国采购，一来是因为确实可以降低整车成本。二来，也是为近期焦头烂额的”危机公关“提供一份拿得出手的平衡筹码。
长城汽车定下6000亿“小”目标，5年战略规划如何落地？
长城汽车宣布2025年销售目标400万辆，2045年实现碳中和6月28日，在长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式上，长城汽车董事长魏建军表示，2025年，长城汽车将力争实现年销400万辆、新能源汽车占比80%、营业收入超6000亿元的目标。未来五年，将累计研发投入1000亿元，用于纯电动、氢能、混动、芯片、人工智能等领域。
长城汽车轮值总裁孟祥军则宣布，长城汽车将于2045年实现碳中和。按照计划，长城汽车预计将于2023年打造首个零碳工厂，建立汽车产业生态链条的循环再生体系，争取到2025年新能源汽车销量占比达到80%。
编辑点评：
长城近一年来一直给用户惊喜，市场终端也是赚的盆满钵满，的确在现金流上相当充裕，不管是自行研发，还是收购科技企业，只要敢投入，设定的收入超6000亿元的目标应该可以实现。
攻克热失控难题？长城汽车发布大禹电池并宣布开放相关专利比亚迪刀片电池有对手了？6月29日，在长城汽车第8届科技节现场，长城汽车向外界正式介绍全新动力电池大禹电池，并宣布将免费开放大禹电池专利。长城汽车强调，通过这款电池要将动力电池安全提升至行业全新高度。大禹电池特点是大容量高镍电芯，在热失控情况下能够实现不起火、不爆炸。
长城汽车副总裁单红艳透露：“（大禹电池）技术研究不到一年时间，拥有八种全新设计理念。虽然从电芯层面是无法做到100%热失控管理，但可以从系统层级去控制电池包不起火、不爆炸，即凭借着引入智能冷却系统，通过换流迅速降温，（大禹电池）能够确保热失控电芯定向排爆。”
编辑点评
“曲线救国”一直是中国企业取得业界领先的不二法宝，当比亚迪祭出了“刀片电池”，长城大禹进一步跟进市场，推出高镍电池，我们的竞争对手在干嘛呢？虽然大禹的具体实用效果目前不得而知，但是日本松下，韩国SK也都虎视眈眈，从科技层面大家都在同一条水平线上竞争，真正解决电池物理特性的创新也许才能成为最终的市场赢家。
长城旗下“沙龙”首款产品明年上市：氢电双版本，40万元以上长城汽车第8届科技节上，长城汽车轮值总裁孟祥军宣布，长城汽车将于2022年上市“沙龙”品牌第一款产品。懂车帝从消息人士处获悉，该车型定价或将达到40万元以上级别，并同时推出纯电与氢能两个版本。
作为长城汽车全新推出的高端品牌，沙龙品牌定位于纯电动汽车和氢燃料电池车两条技术路线，并希望打造成全球第一的氢电双能豪华品牌，沙龙智行旗下产品包括纯电动或增程式电动汽车，覆盖SUV和轿车两大领域的高端电动车市场，售价将高于现有产品，以此进军全球新能源市场。据悉，氢燃料电池汽车大概率将成为沙龙品牌未来发展重点。
编辑点评：
从品牌营销角度来说，近些年长城的成绩还算不错。但是，汽车科技需要长时间的沉淀以及强有力的技术创新。从这点来说，氢燃料汽车的确需要更强大的技术与政策支持。不知从这两点来看沙龙品牌是否做出了真正的准备。
前5个月全球新能源车销量比亚迪超宝马，TOP20有7家中国车企
国外新能源汽车媒体CleanTechnica公布了5月份全球新能源汽车的销量数据，报道显示，在今年前5个月的品牌销量榜单上，比亚迪已经完成了对于宝马的超越，跻身第四位，排名前三的分别是特斯拉、上汽通用五菱、大众。
从该销量排行榜中可以看出，特斯拉一骑绝尘，以27.6万辆位居榜首，排在第二位的上汽通用五菱销量为16.2万辆，其他销量超过10万辆的品牌有3个：大众、比亚迪、宝马。
编辑点评：
此数据对于市场意义不大，毕竟宝马并不是以新能源车为主打产品，同时宝马的纯电车销量在全球范围也都是凤毛麟角。比亚迪的目标应该是特斯拉。
华为回应上汽不愿合作自动驾驶：整车模式不适用所有车企
6月30日，上汽集团股东大会上，有投资者提问，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此，上汽集团董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。
对此，华为内部人士回应称：“Huawei Inside模式目前只是三家，不可能也没有精力与所有车企都用这种模式。”这位内部人士表示，Huawei Inside是华为与车企共同定义、联合开发汽车，不适用于所有车企。此外，华为还提供零部件解决方案，更多车企是采用这种合作模式。
目前与华为“深度联姻”采用Huawei Inside模式的车企只有三家：北汽、长安和广汽。极狐阿尔法S 华为HI版预计今年年底交付，长安和广汽的合作车型目前尚在研发过程中。
对于上汽的这个观点，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“特别赞成，上汽的思考也是整车企业的共同思考，要想实现发展，以我为主，独立自强是必然的选择。”
编辑点评：
面对“燥热”的外围环境，陈虹所发出的言论代表着一部分传统汽车厂商的“冷静”选择。对于上汽而言，想要在“十四五”期间成为全球前五大车企，必须要有自己的灵魂和核心竞争力。而对于华为，继续坚定“帮助车企造好车”的策略，在合作和竞争中，才能更好地推动中国汽车产业在智能网联领域领跑全球。
全球首例新款特斯拉Model S起火事故：相关部门已介入调查
6月初，号称“迄今为止最快的量产车型”的特斯拉Model S Plaid正式交付。然而就在刚刚交付不久后，这款车型就发生了首例起火事故。
据海外媒体报道，当地时间6月29日晚9点，一辆全新的特斯拉Model S Plaid在美国费城郊区突然着火。当消防员赶到时，这辆特斯拉已经完全被烧毁，但所幸无人伤亡。目前，车辆起火原因正在调查中。
图源：electrek
值得注意的是，此前Model S Plaid的交付时间曾一再推迟。据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，新款Model S生产延迟的原因之一是要确保其电池组“安全”。
编辑点评：
我国对电动车生产有一系列电动汽车强制标准，其中包括：“电池单体发生热失控后，要保证它在5分钟内不起火不爆炸，为车里的人预留安全逃生时间”，这也被誉为新能源车的“黄金300秒”法规。要这么说，特斯拉这次做得还挺“不错”的，居然给车主预留了逃生的时间。目前，车辆具体起火原因还不得而知。但特斯拉若想继续保持其市场地位，恐怕在解决产量、保证品控的基础上，还须得从源头上将安全问题重视起来。
重磅新车抢先看车型：起亚智跑Ace上市日期：7月5日
起亚智跑Ace已于上海车展首发亮相，作为现款智跑的中期改款车型，新车采用起亚最新的品牌LOGO，提供1.5T涡轮增压和2.0升自吸两种动力可选。
车型：吉利星越S上市日期：7月10日
星越S定位为“高性能运动SUV”，采用2.0T四缸发动机，传动系统有望匹配8速自动变速箱。作为参考，现款吉利星越2.0T车型的官方指导价为15.78万-18.78万元，吉利星越S的售价或与之接近。
车型：小鹏G3i上市日期：7月9日
作为中期改款的小鹏G3i，外观采用与小鹏P5相同设计，双色车身，新增红、绿、蓝三种全新配色。参考现款小鹏G3提供460公里和520公里两种续航版本（NEDC综合工况），新车续航有望得到提升。新车起售价格预计在15万元左右。据悉，小鹏G3i有望于9月正式交付。
车型：新款荣威RX5 PLUS上市日期：7月6日
新车采用荣威最新狮标LOGO，定位紧凑型SUV。搭载7速湿式双离合变速箱配合1.5T高功率性能发动机。此外，新款荣威RX5 PLUS已于6月12日开启4款配置车型的预售，预售价为10.38万-13.98万元。
上周车市回顾CR-V、荣放地位不保？全新一代日产奇骏开启预售
自今年上海车展亮相以来，新一代奇骏便成为了很多紧凑级SUV消费用户关注的重点。6月28日，东风日产全新一代奇骏正式开启预售，推出2个预售级别，VC-Turbo超变擎300 2WD（两驱）预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD（四驱）预售价21.99万元。据了解，新车将于7月30日正式上市。
挑战两大国民SUV，靠价格还是实力？广汽传祺GS4 PLUS上市
国产SUV两大“巨头”——哈弗H6、长安CS75的对手来了？6月30日，广汽传祺GS4 PLUS正式上市。新车根据动力不同共推出了5款车型，官方指导价区间为12.68万-14.98万元。新车定位比现款GS4略高，意在通过GS4双车战略抢占细分市场。动力上，新车搭载了钜浪动力1.5T和2.0T发动机。
小鹏G3i首次公开亮相！20万级智能SUV 续航520公里
作为新造车势力推出的首批车型，小鹏G3在问世之初便引起广泛关注。但随着新能源车型的不断推出，小鹏G3一度因产品特征不够明晰，而显得有些后劲不足。在先后推出P7和P5两款轿车产品之后，小鹏重获市场认可，也是时候在SUV产品上进行改进升级。于是，小鹏推出了首款智能SUV的中期改款车型G3i，并于7月2日正式对外亮相。
与你有关：注意！7月5日（周一）北京开启新一轮尾号限行
根据北京市交管局发布的通告，自7月5日至10月3日，尾号限行再次轮换。
自下周一（7月5日）起，每周一至五限行的尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。尾号是字母的，按0号管理。
限行时间为工作日07:00-20:00（节假日除外），限行区域为北京市五环路以内道路（不含五环路）。
7月1日起广东省旧车换新最高补贴1万元，比亚迪多款车型在列
日前，根据广东省发改委发布《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》，决定开展2021年汽车以旧换新专项行动。据悉，本次以旧换新专项行动共有24家车企、2065个网点入围参与；共有1184款车型配置可供消费者选择，其中包含比亚迪、广汽本田等多款车型。
图源：广东省发展和改革委员会官网截图
· 补贴范围：
补贴期限内，持有广东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧汽车，在省内购买以旧换新推广车型范围内的新车，并在省内完成机动车注册登记的，可申请补贴。
报废或转出的老旧汽车首次注册登记时间须在2016年7月1日之前，且2021年7月1日之前已登记在本人名下，以上日期均不含当日。
· 补贴标准：
报废旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元/辆、购买燃油车的补贴5000元/辆；转出旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元/辆、购买燃油车的补贴3000元/辆。在补贴期限内，每位申请人只能享有1辆车的补贴。
· 补贴期限：2021年7月1日起至2021年12月31日止
· 申请日期：须在2022年1月31日前，逾期申请不予补贴。
北京摇号中签家庭请注意，亲属关系核查结果7月9日前公布
7月2日，懂车帝从北京市小客车指标调控管理办公室获悉，日前，2021年首期北京市小客车指标摇号结果已经公布，目前已对摇号中签家庭的亲属关系和婚姻状况进行核查。
若家庭中所有申请人的户籍登记在同一个本市家庭户户口薄，且家庭主申请人为户主，则该家庭的亲属关系及婚姻状况核查情况将在2021年7月9日前公布。
若家庭申请人户籍登记不在同一个本市家庭户户口薄，需由派出所户籍管理人员核查户口底档等纸质档案信息。因核查工作量较大、耗时较长，核查结果将在2021年7月30日前公布。请相关申请人耐心等待。
广东对7种轻微交通违法行为免于处罚，7月起实施
日前，懂车帝从广东交警获悉，为积极开展“我为群众办实事”实践活动，广东公安机关自2021年7月1日起，对7种轻微交通违法行为免于处罚，对10种一般交通违法行为的首次违法给予警告处罚，对8种严重交通违法行为严查严处。
· “轻微违法免罚”情形
（一）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶；
（二）驾驶室放置物品妨碍安全；
（三）机件不全；
（四）在车门、车厢没有关好时行车的；
（五）机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不在道路中间通行的；
（六）未按规定喷涂放大的牌号的；
（七）挂车机件不全的。
人事变动保时捷中国成立产品管理部，乔佳琦接替施茂霖任市场副总裁
6月29日，保时捷中国宣布已成立全新的产品管理部门，现任战略与业务发展副总裁的白闻展（Lars Buchwald）将于7月1日起正式首任保时捷中国产品管理副总裁。据悉，该部门将整合保时捷中国所有与产品相关的职能职责，并加强产品创新、产品认证和技术标准化。
乔佳琦（Sky Qiao）
此外，保时捷中国还宣布由乔佳琦（Sky Qiao）接替施茂霖（Daniel Schmollinger）出任保时捷中国市场副总裁，全面负责中国品牌传播及市场活动。施茂霖则将出任保时捷澳大利亚公司首席执行官一职。
华晨汽车换帅：沈铁冬“临危受命”接替阎秉哲任集团党委书记、董事长
6月28日，华晨集团官方宣布，华晨汽车集团控股有限公司于6月25日召开干部会议。会上决定，沈铁冬任华晨集团党委书记、董事长，阎秉哲不再担任华晨集团党委书记、董事长。
沈铁冬（左二）
公开资料显示，沈铁冬此前曾担任辽宁能源投资（集团）有限责任公司党委副书记、副董事长、总经理。2018年，沈铁冬任辽宁省环保集团有限责任公司党委书记、董事长。
此前，2020年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，华晨集团正式进入破产重整程序。
凯迪拉克人事变动：克利斯负责品牌在华业务发展
日前，通用汽车中国官方宣布，克利斯（Chris Biggs）将于7月1日起担任凯迪拉克副总裁兼上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长，负责凯迪拉克品牌在华业务的发展。
克利斯（Chris Biggs）
据了解，克利斯于1997年加入通用汽车，2017年来到中国，曾担任通用汽车中国产品规划副总裁及上汽通用汽车产品规划执行总监。克利斯履新后，将向凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（Rory Harvey）及通用汽车中国和上汽通用汽车销售、市场及售后副总经理戴伟睿（Mike Devereux）汇报工作。
另据了解，原凯迪拉克副总裁兼上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长魏乐飞（Felix Weller）将负责通用汽车中国全新业务。
前凯迪拉克、BEIJING汽车设计总监将加盟集度汽车
日前，据外媒报道，集度汽车已聘请前凯迪拉克高管Frank Wu领导其设计工作室。目前，官方并未回应此事。据悉，Frank Wu此前曾供职于通用汽车旗下的高端品牌凯迪拉克、北汽集团旗下自主品牌BEIJING汽车的设计总监。曾主导凯迪拉克CT6、BEIJING-X7等车型设计。
今年3月，吉利控股集团官方与百度组建智能电动汽车公司，双方合资公司“集度汽车有限公司”正式成立，注册资本为20亿元人民币。首款车型将出自与极氪001相同的SEA浩瀚架构，预计将于2022年4月的北京车展亮相，新车售价不会低于20万元。
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